佛罗伦萨（Florence）是意大利中部的一个城市，托斯卡纳区首府。位于亚平宁山脉中段西麓盆地中。十五至十六世纪时佛罗伦萨是欧洲最著名的艺术中心，以美术工艺品和纺织品驰名全欧。欧洲文艺复兴运动的发祥地，举世闻名的文化旅游胜地。1865-1871年曾为意大利王国统一后的临时首都。工业以玻璃器皿、陶瓷、高级服装、皮革为主。金银加工、艺术复制品等工艺品亦很有名。佛罗伦萨国际当代艺术双年展，与威尼斯双年展、米兰三年展并称意大利三大艺术展。

　　基本简介

　　佛罗伦萨（Florence）是极为著名的世界艺术之都，欧洲文化中心，欧洲文艺复兴运动的发祥地，歌剧的诞生地，举世闻名的文化旅游胜地。属意大利托斯卡纳区，原意大利首都，意大利的文化中心。佛罗伦萨连接意大利北部与南部铁路、公路网的交通枢纽，阿诺河横贯市内，两岸跨有7座桥梁。人口44.4万（1982）。市区仍保持古罗马时期的格局。多中世纪建筑艺术。全市有40多个博物馆和美术馆，乌菲齐和皮提美术馆举世闻名，世界第一所美术学院，世界美术最高学府佛罗伦萨美术学院蜚声世界，意大利绘画精华荟萃于此。文化中心，有大学，还有艺术、文学、科学研究院与图书馆等。

　　别名介绍

　　英语Florence， 意大利语Firenze，德语Florenz，以前曾译作“翡冷翠”。

　　意大利语的直译为“百花之城”，市花以及标志是一朵紫色的百合。坐落在亚平宁山中部、阿尔诺河（Arno）河谷，四周环抱着丘陵。

　　“翡冷翠”由现代著名诗人徐志摩首译，远远比另一个译名“佛罗伦萨”来的更富诗意，更多色彩，也更符合古城的气质。诗人自身著有《翡冷翠的一夜》一书，以及散文作品《翡冷翠山居笔记》（收录于《巴黎的鳞爪》[1]。后来，作家徐鲁著有《翡冷翠的薄暮》，画家黄永玉著有《沿着塞纳河到翡冷翠》，80后诗人风来满袖著有译诗集《沿康河到翡冷翠》，都是对徐志摩诗意的一脉相承。

　　历史渊源

　　佛罗伦萨是一座具有悠久历史的文化名城，它既是意大利文艺复兴运动的发源地，也是欧洲文化的发源地。它位于阿尔诺河谷的一块平川上，四周环抱以丘陵。

　　传说，佛罗伦萨最早兴建于罗马共和国凯撒在位时期，公元前59年佛罗伦萨成为罗马的殖民地。后又被伦巴第人统治，十三世纪时，因羊毛和纺织业的迅速发展而撅起，成为当时意大利重要的城市。那时佛罗伦萨的政治权力由各行会控制，1282年建立起共和国，国家的权力转移到最有权势的贵族手中。

　　15世纪时，佛罗伦萨这朵玉簪花就被当地的巨商美第奇（Medici）家族这只狮子所守护，这一守护就是三百年，而美第奇家族的族徽也成了今天佛罗伦萨的市徽。15世纪至18世纪中期，长达三个世纪的佛罗伦萨历史可以说是与美第奇家族的兴衰紧紧联系在一起。当时家族掌握了当地实际的政治和经济权力。

　　佛罗伦萨最为辉煌的时刻，要数文艺复兴时期。美第奇家族酷爱艺术，在其保护和资助下，当时积聚在佛罗伦萨的名人众多，如：达·芬奇、但丁、伽利略、拉斐尔、米开朗基罗、多纳泰罗，乔托，莫迪利阿尼，提香，薄伽丘，彼德拉克，瓦萨里，马基亚维利（《君主论》的作者）等都是其中之一，而正是有了众多卓越的艺术家们创造了大量的闪耀着文艺复兴时代光芒的建筑、雕塑和绘画作品，佛罗伦萨才成为了文艺复兴的重中之重，成为了欧洲艺术文化和思想的中心。直到 1737年美第奇家族最后一个统治者去世后，佛罗伦萨重又陷于奥地利的统治。

　　1861年意大利统一后佛罗伦萨曾在1865——1870年作过5年意大利的首都，直到1871年迁往罗马。

　　友好城市

　　浙江省宁波市。宁波市与意大利佛罗伦萨市政府于25日签订建立友好城市关系协议。宁波市政协主席王卓辉、佛罗伦萨市副市长高里出席签字仪式，代表双方市政府在协议上签字。

　　签约后，两市将根据平等互利的原则，在经济、贸易、文化、教育、体育、卫生、旅游、人员培训等方面开展多种交流与合作，保持双方领导人和有关部门经常的联系，促进共同繁荣与发展。

　　2006年9月9日，意大利佛罗伦萨市向宁波市赠送了根据艺术巨匠米开朗基罗“大卫”原作以1：1比例复制的青铜雕像。来而不往非礼也，收到这一珍贵礼物后，宁波挑中东钱湖南宋石刻中的“文臣武将”的复制品作为回赠礼物，因为这两尊石像“很中国”也“很宁波”。这两尊石像复制品是按东钱湖南宋石刻文物中的两件作品以1：1比例复制完成的。“文臣”高3.3米、宽1米，“武将”高3.6米、宽1.3米，每件重量达7.5吨，采用梅园石雕塑，作为回礼。

　　文艺复兴时期

　　艺术宝库

　　托斯卡纳地区最著名的城市当数佛罗伦萨。佛罗伦萨的旧译名是“翡冷翠”，比如徐志摩的《翡冷翠一夜》说的也就是佛罗伦萨。“翡冷翠”，在意大利语中意为“鲜花之城”。香港人叫“佛罗伦斯”。虽然看上去略有些匪夷所思，但是这个精致美丽的名字倒颇让人有些幻想。不过佛罗伦萨的基调并不真的如翡翠般嫩绿。这里最典型的天气——也是托斯卡纳最典型的天气——是阳光下的蓝天白云。色彩鲜艳的墙壁，深绿色的百叶窗，深红色的屋顶才是这里的标志色彩。

　　佛罗伦萨全市共有40所博物馆和美术馆，60多所宫殿及许许多多的大小教堂，收藏着大量的优秀艺术品和珍贵文物，因而又有“西方雅典”之称。它是世界上最丰富的文艺复兴时期艺术品保存地之一。

　　百花齐放

　　1、佛罗伦萨学院美术馆（Galleria dell'Accademia）：位于佛罗伦萨美术学院藏有米开朗基罗的“大卫像”、四座未完成的“奴隶像”、第二座“圣母哀子像”和其它佛罗伦斯艺术家的作品。对街有家不错的书店和海报点，可顺道一访。

　　2、圣母百花大教堂（The Duomo）：花之圣母大教堂（又译百花大教堂、佛罗伦萨大教堂）是佛罗伦萨的地标，外观以粉红色、绿色和奶油白三色的大理石砌成，展现着女性优雅高贵的气质，故称为“花的圣母寺”（Santa Maria del Fiore）。

　　圣母百花大教堂是1296年由Arnorfo di Cambio负责建造的，中央巨大圆顶是由名建筑家布鲁内勒斯基 （Brunelleschi）所建造的第一座文艺复兴式圆顶，共花了十四年的时间才完成，是文艺复兴圆顶建筑的楷模。米开朗基罗在计划设计圣彼得大教堂的圆顶时曾说过：“我可以盖个比翡冷翠教堂圆顶更大的圆顶，但绝无法及上它的美。” 教堂建造于1248年，佛罗伦萨人为了显示自己的地位，想把教堂的穹顶建为当时世界上最大的穹顶，尽管教堂完工的日期又因此被推迟了将近二十年，但是这一切都是值得的，这座前后花了一百五十多年时间，经过好几代人的努力才最后完工的大教堂已经成了佛罗伦萨的代名词。

　　若想登上大教堂的屋顶，可从其右侧内的礼拜堂左边走廊进入，登上463级的阶梯。教堂正面经两次改建，教堂后博物馆里（Museo dell'Opera del Duomo）收藏了许多伟大的艺术品。

　　3、乔托钟楼（Campanile di Giotto）：百花大教堂旁边的82公尺高塔，由建筑家乔托于1334年开始建造，外观是一个四角形的柱状塔楼，把粉红、浓绿和奶油三种颜色，以几何学的配色方式调合，和旁边的百花教堂十分和谐，底部还有精致的浮雕，内部有楼梯可达顶部，共有290阶。

　　4、圣乔凡尼礼拜堂（Battistero di San Giovanni）：面对百花大教堂的八角形教堂，建于5世纪～8世纪间，是托斯坎尼地区罗马式建筑的代表。

　　礼拜堂最具观光价值的就是三面青铜门浮雕：入口处南侧的青铜门是由安德烈。比萨诺于1330年制作的，28张图样是关于约翰传教的故事；东侧礼拜门是由吉尔伯提（Ghiberti）自1425年起花27年时间所制作，十张图样描述亚当和夏娃及旧约圣经的题材，被米开朗基罗誉为“通往天堂之门”；北侧青铜门也是吉尔伯提的作品，由28张图样组成，主题是表现基督的生涯及其12门徒的事迹。

　　5、乌菲兹美术馆（Uffizi Gallery，Galleria degli uffizi）：这是意大利文艺复兴的艺术殿堂，珍藏达文西乔托（Giotto）、拉斐尔（Raffaello）、提香（Titian）、鲁本斯（Rubens）、卡拉瓦乔（Caravaggio）、米开朗基罗（Michelangelo）、和波提且利（Botticelli）等人的杰作。重要作品有波提且利的“维纳斯的诞生”“春”；达·芬奇的“三博士的朝拜”；拉斐尔的“金翅雀的圣母”和米开朗基罗的“圣家族”等名作。

　　6、国立巴吉洛美术馆（Museo Nazionale Bargello）：佛罗伦斯最伟大的雕像美术馆，收藏14到17世纪托斯坎尼地区雕刻作品而闻名。这里收藏有多纳太罗的“大卫像”-中世纪以来第一座男性裸体雕像；以及米开朗基罗年轻时的作品“未完成的达彼得像”“酒神像”等。

　　7、米开朗基罗广场（Piazzale Michelangelo）：广场位于亚诺河对岸，是眺望佛罗伦斯的最佳据点，广场中央有米开朗基罗的大卫雕像的复制品，而位于它后面的就是美得令人怦然心动的浪漫主义教堂San Miniato

　　8、维琪奥王宫（Palazzo Vecchio）：这座防御完整的宫殿内部曾是麦迪奇（Medici）家族的住所，米开朗基罗的“大卫像”从1873年来一直守候在门口左侧，不过现在所见是仿作。二楼大厅堂是共和国政府的大会议场，两侧的壁上有米开朗基罗的名作“胜利”。王宫前是佛罗伦斯最热闹的西纽利亚广场（Plazza della Signoria），“祖国之父”柯西摩。麦迪奇的骑马雕像睥睨全场。邻近王宫的集会所（Loggia dei Lanzi）有许多古代及文艺复兴式样的大理石人物雕像。

　　9、维琪奥桥（Ponte Vecchio）：建于1345年，为翡冷翠最古老的桥梁。Vecchio这个字是古老的意思。维琪奥桥上有二层楼的建筑，以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。桥上两边都是特产品的专卖店，商店的背后伸展到河上，特产店以贩卖宝石和贵重金属为主。

　　西尼奥列广场位于佛罗伦萨市中心，这里有一座建于十三世纪的碉堡式旧宫（现为市政厅）。旧宫上的塔楼高94米，它是意大利最夺人眼目的公共建筑之一。旧宫侧翼的走廊，当初为修道院院长和行政长官宣读文告的会场，现在连同整个广场成为了一座露天雕塑博物馆，其各种石雕和铜像作品栩栩如生，形象传神，如人们所熟悉的米开朗琪罗的《大卫像》复制品等，令参观者和各国游客叹为观止。

　　建于1296年的圣玛利亚·德尔·弗洛雷大教堂，为佛罗伦萨众教堂之首。这是一座十分辉煌的罗马式建筑，从设计开始一直到整座建筑完工，它是几代艺术家劳动的结晶。它那由白、绿和粉红色条纹大理石砌成的外墙，极具魅力，而那独特的大圆顶和那别致的钟楼为其精华所在。您若登楼俯瞰，佛罗伦萨那迷人的古城风貌一定会令您难忘。

　　诗歌绘画

　　佛罗伦萨是意大利文艺复兴时期诗歌和绘画的摇篮，伟大诗人但丁就出生在这里。至今，佛罗伦萨仍保存着但丁的故居，许多游人慕名前来这里参观。被称作文艺复兴艺坛“三杰”的达·芬奇、米开朗琪罗和拉斐尔，在1506年聚会于佛罗伦萨，成为艺术史上的千古美谈。

　　不论您是漫步在佛罗伦萨的大街小巷，还是来到博物馆、美术馆或教堂参观，定会感受到佛罗伦萨古城那浓郁的文化氛围。

　　经济概况

　　佛罗伦萨具有多种经济成分，但是以第三产业为主。佛罗伦萨有重要的铁路和公路（太阳高速公路和A11高速公路），还拥有机械（例如伽利略公司 Officine Galileo和新比隆 Nuovo Pignone）、化学、制药（例如礼来公司 Eli Lilly）、皮革、时装（例如古驰（Gucci）、罗伯特·卡沃利（Roberto Cavalli）、萨瓦托·菲拉格慕（Salvatore Ferragamo））、家具和印刷等工业。这里有从古代流传至今的各种手工技艺，特别是木器家具与雕刻、珠宝工艺（集中在老桥）、草帽（今天已经几乎消失）。

　　佛罗伦萨还有重要的银行业（托斯卡纳银行 Banca Toscana、佛罗伦萨银行 Banca CR Firenze）和保险业（La Fondiaria）。

　　商业

　　佛罗伦萨是一个重要的商业中心，其商业门类繁多，并且高度专业化。在其市中心区域，以及游客集中的地区，均设有大量店铺。在1990年代，大型国际时尚名牌连锁店纷纷进驻历史城区，形成“市中心西南区”的高档商业区，特别是托纳波尼路（via de' Tornabuoni）、新维尼亚路（via della Vigna Nuova）和斯特罗齐路（via degli Strozzi）。

　　大型批发业主要分布于市中心以外区域以及郊区，许多集中在奥斯马诺洛（Osmannoro）工业区、佩雷托拉机场。

　　旅游业

　　该市真正的资源是旅游业，拥有35,000个床位，以及23,000个extralberghieri（野营地、假日农庄等），每年在此留宿的游客超过1000万人，其中不到三分之一的游客是意大利人，其余的游客分别来自于美国（20%）、德国（13%）、日本（8%）、英国（7,8%）、法国（5,7%）和西班牙（5%）等国。佛罗伦萨的旅游业较侧重于文化旅游，仅乌菲兹美术馆每年售出140万张门票。

　　高等教育

　　佛罗伦萨以艺术、设计、手工艺闻名遐迩。

　　柏丽慕达时装学院

　　柏丽慕达时装学院，意大利时尚豪门的星工场。

　　欧洲设计学院

　　欧洲设计学院，欧洲设计教育界的航母，校区分设于米兰、罗马、佛罗伦萨、都灵、威尼斯、卡利亚里、巴塞罗那、马德里。

　　欧纳菲珠宝设计学院

　　欧纳菲珠宝设计学院，意大利珠宝设计与制作第一名校，校区分设于佛罗伦萨和卢卡。

　　里亚奇工艺美术学院

　　里亚奇工艺美术学院，意大利手工艺大师的摇篮，校区位于佛罗伦萨。

　　交通运输

　　公路运输

　　佛罗伦萨有2条高速公路：A1高速公路（太阳高速公路）和A11高速公路（佛罗伦萨-Mare），前者是纵贯意大利的南北向交通要道，直通意大利南部和北部；后者连接托斯卡纳沿海地区。此外，除了连接托斯卡纳和艾米利亚-罗马涅2个大区的国道和大区道路外，该市还有通往锡耶纳的佛罗伦萨-锡耶纳公路，以及通往比萨和里窝那的佛罗伦萨-比萨-里窝那大道（G.C. Fi-Pi-Li）。

　　佛罗伦萨是重要的公路枢纽，2号公路通往罗马，65号公路通往博洛尼亚，66号公路（Pistoiese路的延长线）在San Marcello Pistoiese与12号公路交汇，东西走向的67号公路经过该市。

　　铁路运输

　　意铁（Trenitalia）是佛罗伦萨唯一的铁路公司，不仅有开往意大利和欧洲各地的线路，也有连接市内各火车站的线路。新圣母车站（Stazione di Firenze Santa Maria Novella）是中央火车站，位于主教座堂广场西北方500米，开行本地、国内和国际线路，规模庞大，地位重要，理性主义的杰作之一。另有2个较次要的火车站，坎波·德·玛尔特车站（Stazione di Firenze Campo di Marte）以及Rifredi车站也开行国内线路，前者主要开行通往比萨、维亚雷焦和阿雷佐（经前往罗马的干线）的国内线路。其他地方铁路通往圣洛伦佐镇和锡耶纳。至于市内其他各火车站，例如普拉托门车站，均只开行本市各车站之间的线路。

　　纵贯意大利的都灵-米兰-那不勒斯南北高速铁路线也经过佛罗伦萨，以地下方式穿过城市，高速铁路车站设在西北部贝尔菲奥雷大道地下25米新建的贝尔菲奥雷（Belfiore）车站，距离新圣母车站大约1公里，并使用自动扶梯和新建的电车系统与新圣母车站衔接。从2009年12月起，从佛罗伦萨前往博洛尼亚只需要35分钟，而前往米兰只需要1小时35分钟。

　　航空运输

　　佛罗伦萨的佩雷托拉机场位于市中心以西5公里的佩雷托拉，也可以使用不远处托斯卡纳最大的国际机场，比萨的伽利略机场。

　　公共交通

　　佛罗伦萨的公共交通主要由ATAF公司经营，在当地的香烟店、酒吧和报摊都可以买到该公司的车票。公交总站位于新圣母车站旁。经营长途汽车业务的公司主要有SITA、COPIT、CAP和Lazzi。

　　限制区地图

　　市中心地区属于交通限制区（Zona Traffico Limitato，ZTL），分为5个小区，进出口设闸限制，公共汽车、出租汽车可以进入，拥有通行证的居民可以驶入所居住的区域，没有通行证者只能在晚上七点半到上午九点半之间驶入。在游客众多的夏季（4月到10月），交通规则会加以调整，准许驶入的时间限制为0时到4时。

　　市中心以外的其余地区则属于停车控制区（ZCS），分为14个小区，仅对停车加以控制。区外居民向市政当局申请许可证后，可以在该区域付费泊车。

　　快速有轨电车

　　由于该市的道路拥堵和空气污染颇为严重，该市正在修建快速有轨电车系统（Tramvia）。从史勘迪奇市（Scandicci）向西南方，经过城市西部，在乡村公园（Parco delle Cascine）穿越阿诺河，到达新圣母车站。将于2009年投入运行。另外两条线路还处于工程最初的阶段，分别从佩雷托拉机场经过旧城到达自由广场，以及从Careggi大学医院，经过展览中心（Fortezza da Basso）到新圣母车站。不过，许多市民反对电车系统穿越旧城，要求对此进行公民投票。